2020年式美規Sienna因為多項撞測結果不符預期,因此連入圍安全首選的資格都沾不上邊,不過2021年式大改款Sienna評比成績直接大躍進,以全部項目都「Good」的成績單,一舉摘下「Top Safety Pick+」認證,並成為繼美規Honda Odeyssey之後,第二款獲頒此殊榮的minivan車型。
根據IIHS測試標準,前方碰撞預防系統採基本、先進、優越三級評鑑,而碰撞及頭燈照明則為優良、尚可、及格邊緣、差評等四級機制。獲得「Top Safety Pick」的車款,必須在各碰撞表現得到優良評等,前方碰撞預防拿下先進以上表現,且車系須提供「尚可」評價以上的頭燈。唯全車系標配之頭燈均有「尚可」以上的水準,才能進一步得到「Top Safety Pick+」認證。
探究Sienna撞測成績翻轉的原因,主要是因為新一代車型換裝TNGA-K平台,底盤及車身剛性強化不少,搭配TSS 2.5駕駛輔助系統從旁協助,因此無論是正面碰撞、小面積偏位撞擊、側撞、車頂強度等項目均以高標的「Good」通關。
新世代車款主動安全均以完善,撞擊測試成績都有一定水準,多數車款會敗下陣來的頭燈評分項目,Sienna也沒有屈服,無論是反射式或投射式LED燈均獲得優良的評價。
另外,新一代Sienna日前(11/24)也正式抵台,推出雙車型、預售價自238萬起,不過實際交車要等到明年第一季。