●操控提升、車身尺寸將獲得放大
●2.0渦輪輸出預估238hp/35.7kgm
●預計也會有2.5升Hybrid車型
據消息指出,新車自然會改採自2015年開始量產的TNGA模組化底盤平台打造,TNGA以高強度鋼材質,搭配雷射焊接技術,使車身抗扭剛性較原先底盤增加,並因為採低重心設計,操控性提升,至於車身尺寸,預估也會獲得放大。
動力部分,預計將搭載首度搭載於大改款Camry上、原廠新研發的2.5升直四自然進氣引擎衍伸出的Hybrid系統,汽油車型,則有望配置現行Lexus旗下常用的2.0升四缸渦輪引擎,最大出力預估為238hp/35.7kgm。
此外,整合PCS預警式防護、ACC主動式定速系統、LDA車道偏離警示及AHB智慧型遠光燈的TSS系統,也將持續列為標配,AHS智慧型遠光照明則為選配項目。新車預計會在2018年底現身,而已於2016年將RAV4列為停產的日本市場,也會於2019年將新車重新上市。