日規小改款外觀與近日發表的台規小改新車大致相同，針對頭燈輪廓、前後保桿、尾燈組內部等處進行小幅調整，重點在新增頂規的Crossover跨界車型，配置專屬的水箱護罩柵格、前後保桿，車高亦較標準版增加了50mm，加上車身下緣黑色防刮材質，以及前後銀色下護板，擁有更濃厚的跨界運動風格。
此外，並有多達14種車色可選，迎合年輕族群多變的口味，車室亦提供雙色搭配，增添鮮明的視覺感受，動力則維持1.5升自然進氣引擎搭配電動馬達之設定，但針對油耗表現獲得優化，使其擁有34.4～38km/L（依車型不同，採用JC08測試規範）的實力。
經過內外的視覺強化，以及實際面的油耗優化後，讓小改款Aqua，在鍾愛油電車款的日本市場有效發揮實力，擠下常勝軍Prius，重奪繼2015年11月以來，不曾登上的銷售榜首。
而甫於國內發表的小改Prius c，則以強化安全配備、降低售價為策略，冀望增加市場競爭力以有一番表現，我們屆時也會進行試車，並進行更詳細的報導。
