●搭載V6雙渦輪汽/柴油動力
●採TNGA-F模組化平台
●6月預售、8月正式發表大改款Land Cruiser的進化相當全面,儘管保留著正統越野車應有的梯形底盤大樑,但改採全新開發的TNGA-F模組化平台,讓整車重量較上一代Land Cruiser減輕200kg。這套TNGA-F是專為越野車輛所開發的平台,如今於大改款Land Cruiser首發,未來也將應用在Tundra、Tacoma、Hilux等越野皮卡車款。動力方面確定取消老舊的V8 NA汽油動力,改採源於LS500的3.5升V6雙渦輪汽油引擎,最大馬力來到400hp、扭力也有66.3kgm亮眼水準。柴油方面則導入全新開發的3.3升V6雙渦輪柴油引擎,具備300hp/71.4kgm出力,而在日本當地市場則可望以現行4.0 V6 NA引擎作為入門動力。除了全新底盤與動力,大改款Land Crusier開發重點之一便在於提高乘坐舒適性,透過AVS可變阻尼與E-KDSS液壓懸吊系統,讓以往著重越野性能的Land Crusier也能擁有媲美豪華SUV的行路感。而考量到越野需求,環景影像、環車雷達與電控差速器、主動越野模式等配備都將成為全車系標準配備。日本當地大改款Land Cruiser預計將在6月釋出更多訊息並展開預售,實際店頭發表則可望在8月底揭幕,讓人一窺新世代Land Cruiser的進化與魅力。
取消V8、換上TNGA!大改款Toyota Land Cruiser 6月日本預售
作者:吳世傑
2021-05-21
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溫馨提示:文字共585個字,5張圖,閱讀約需要2分鐘
在現行Land Cruiser問世14年之後,這隻傳奇越野車系終於再一次世代更迭,在強悍越野基礎下進一步提高舒適性。
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