根據巴西外媒的報導,目前已有南美洲零件供應商,流出大改款Toyota Hilux相關報價,資料顯示預計於2026年生產,並指出底盤部分將延續既有架構,而非全新TNGA-F大樑底盤。以TNGA-F底盤應用車款來看,有Prado、Land Cruiser 300系列,皆屬於較高階越野車,如果應用在主打低價市場的Hilux,將使成本升高,不利於市場銷售,合理推測這是Hilux維持既有平台進行大改款的主因。其實2023年Toyota在澳洲市場,有針對Hilux推出新車型「Rogue」,以及衍生的GR Sport版本,與一般版主要差異在於採寬體設定,懸吊設計也不同,可以提升既有平台的運動性能,也能為下一代車型打下良好基礎。在動力部分,將以既有2.8升柴油渦輪引擎,搭配48V輕油電系統,包含11kW電動馬達、0.2kWh電池,來增進怠速熄火效益,並將動力輸出維持在204hp。據外媒指出,大改款Hilux會維持既有產線規劃,於阿根廷、泰國工廠生產,且改款作業將同步進行。
大改款Toyota Hilux消息流出!採用原平台、導入輕油電
作者:賴文森
2024-11-06
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溫馨提示:文字共434個字,4張圖,閱讀約需要2分鐘
Hilux大改款預計2026年登場,將延續既有底盤,並為2.8升柴油引擎加入48V輕油電系統!
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