澳規小改款重點在於導入48V微油電動力,採用BSG皮帶啟動發電機架構,原有的2.8升四缸柴油渦輪引擎可輸出204hp/51kgm動力,而48V系統可額外提供16hp/6.6kgm動力進行輔助。這套48V輕油電系統加入後,可大幅延長怠速熄火的時間,對走走停停的使用環境有幫助,也能降低引擎啓閉的震動,強化行路質感,且原廠表示可比原本節省6~10%的燃油消耗,不過尚未提供有關能耗表現的實際數據。配備輕油電的動力,也將配置多地形行車模式系統,Auto、Dirt、Sand、Mud、Deep Snow等模式,更能夠符合皮卡越野需求,動態能有更好的表現。外觀部分,小改款澳規Hilux擁有重新設計的外觀,車頭保桿、水箱護罩均重新設計,車身後半部則無變動,僅在尾門開關機構加上阻尼器,在操作時會省力一些,改款澳規車型將於下月正式發表。有鑑於環保法規日益嚴苛,未來台灣也有望引進48V微油電Hilux,也符合車系產品電氣化目標。
Toyota Hilux澳規小改亮相!外觀小整、導入48V微油電
作者:賴文森
2024-02-02
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溫馨提示:文字共408個字,4張圖,閱讀約需要2分鐘
Hilux澳規小改款將導入48V微油電,外觀小幅調整,台灣下半年有望跟進!
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