●限量生產500輛
●扭力小漲2.1kgm
●另有兩種套裝搭配
隨東京改裝車展的開幕，豐田一次揭曉多款高性能及運動化產品，其中一大量點無疑為新一代「終極鴨王」GRMN Yaris。而如同以往GRMN高性能系列車款的慣例，新GRMN Yaris也採限量販售，僅規劃生產500輛。
GRMN Yaris動力同樣來自1.6升渦輪三缸引擎，馬力峰值比照日規GR Yaris的272hp，不過最大扭力則小幅提升2.1kgm至39.8kgm。變速箱同採6速手排，但設定上改採密齒比搭配低終傳比，前後差速器也自托森式換為高性能機械式，以應付更激烈的操駕需求。
除了降10mm車高和增加10mm車寬，鴨王也進行車體強化和減重工程，增加545處焊點和結構膠的運用，引擎蓋、車頂及尾翼皆改採碳纖維製品，拆除後座並安裝後上拉桿，除了削減20kg車重，原廠宣稱車身抗扭剛性也獲得提升。
造型除了標準樣式，原廠另有「賽道套件」和「拉力套件」等式樣可選，分別參考自耐力賽及拉力賽的參賽經驗。其中拉力版本主要增配GR專屬下護板，並換裝GR避震器和防傾桿組，這些配備亦可獨立選購。
至於賽道版本則僅有50輛配額，重點配備包含BBS製18吋GRMN專屬鋁圈、380mm加大碟盤、倍適登軟硬可調避震器，以及包含前唇、側裙及碳纖維立體尾翼在內的空力套件，並提供消光金屬灰做為專屬選配塗裝。
至於同樣曾出現在預告中的GR GT3賽車，最終以GR GT3 Concept的概念車身分登場。有著長車頭及圓潤低趴的身形，搭配浮誇的空力套件與大尾翼，競技風格相當強烈，不過官方並未公布任何GR GT3概念車的規格資訊，展示目的只是為了吸引車隊或潛在買家對品牌的關注。
除此之外，品牌也在現場展出bZ4X GR Sport Concept，即為運動版bZ4X的概念款，外觀上雖無顯著變化，但採消光黑塗裝、大尺寸鋁圈和跑車化座椅來曾襯托特色，強調電動化與運動感能夠兼得，雖說官方未表明概念車的量產可能，但做個提前預告，標準版bZ4X最快預計能在第二季在台上市。
