●強化空力以提升穩定性
●套件並未涉及動力配置
●預計以「GR」之名推出
豐田集團旗下的運動競速開發部門TRD，在本屆大阪車展上除了預告將以新一代Supra為基礎開發GT500規格賽車外，亦於同場發表了針對市售版本所設計的「TRD Performance Line」外觀升級概念套件，並稱有助於透過空力表現的改良，藉以提升操駕穩定度！
說是「概念套件」主要在於原廠仍稱該配備尚於開發階段，而非市售版本，即便從照片中看來，該概念性部品已有相當高的完成度。不過，另有外媒推測TRD的規劃不限於此，並稱未來Supra的TRD套件市售化後，可能還會搭配其他零配件一同發售。
新套件主要針對既有設計進行微幅修改或強化，能在提供預期空力效果的同時，也不至於大幅度影響Supra的既有設計。且不意外地，所有空力部品均採碳纖維材質，不過比起其質輕而堅的特性，相信該套件更傾向訴求性能味的視覺張力。
相較於標準款，TRD特別加大前保桿下唇與鴨尾式尾翼的撞風面積、增加前後保桿緣側三角翼，並改良側裙整流設計；此外，原本開孔式的門下飾板，也換上碳纖維製的封閉式造型！
除了碳纖維空力部品，TRD也帶來的新款19吋雙肋十輻式鍛造輕量化鋁圈，並採亮光黑烤漆處理。而官方釋出照片中，示範車款搭配著255/35ZR19尺碼的Michelin Pilot Sport 4S胎款，不排除在市售後作為原廠配胎提供。
值得一提的是，雖說TRD Performance Line概念套件冠上著「TRD」的稱謂，但經外媒詢問後，原廠澳洲分公司進一步澄清，基於新產品策略，所有為五代Supra開發的附屬套件或延伸車型，均會以原廠性能子品牌「GR」之名義上架，而非當前的「TRD」產品系列，但仍未透露新套件的市售時程及細節規格。
不過，就目前所發表的配備項目看來，新附屬套件並無涉及Supra的動力配置，並預期沿用標準款設定，在頂規車型上的3.0升直列六缸渦輪引擎，具備有335hp的輸出實力！
