●TNGA模組底盤確定
●日規Hybrid油耗可能突破40km/L
●預計追加全新2.0升引擎
身為Toyota旗下當家車款的Corolla，現行車款已進入產品末期，大改款問世時間已經不遠，目前日規車型為獨立設計，與國內所售的版本，連同美國、歐洲、亞太區，屬另一版本，而近幾年豐田力推全球統一化，避免同款車型有不同規格的情形，新款Camry即是如此不再「因地制宜」全球統一規格。
大改款Corolla改採TNGA模組化平台，具備輕量化與高剛性等特質，也因為採低重心設計，操控更為穩定。對於日本市場來說，因現行舊款Corolla尺碼比起其他國家規格都來的略小，大改款之後，預計軸距相較現行日規Corolla長100mm，座艙空間更為寬裕，而推估屆時新車尺碼將是4410x1735x1470（mm）。
儘管內裝並未釋出相關資訊，但據外媒報導，TSS主動安全科技可能納為標配項目，包含防撞輔助預碰撞安全（PCS）、車道偏離警告（LDA）、自動遠光燈（AHB）等系統。
動力部分，大改款日規Corolla除現有的1.3升、1.5升動力，不排除增列2.0升自然進氣引擎，而Hybrid車型則可能改善既有的THS II油電混合動力系統，據傳動力表現提升15％，而依據日本JC08測試模式，油耗有望從原本的32.6km/L提升至40.8km/L，改善幅度達25％。預計最快今年5月正式登場，而旅行車版本Corolla Fielder不排除同步推出。
