2023年3月台灣電動汽車掛牌數為3216輛,相較2月有著45.68%的正成長,原因不外乎占主要銷售相當大比例的Tesla主力車款:Model Y大量到港,相比去年同期,亦有著3成左右的漲幅。
先來看看目前能左右台灣電動車市場的Tesla,Model 3自今年第一季開始,暫時不會導入新車,目前以去年第四季現貨車販售與交付為主,不過227輛的成績還是位居第二名。至於冠軍Model Y,2302輛的亮眼成績則是2月中新車到港的陸續交車成績,原廠並於4/7為Model Y追加新車色和白色內裝可選,採用新塗裝的Model Y,最快可於第二季首批限量交付。此外,五月底前若入主2022年生產的Model Y LR現貨車,還可享現金折價6萬元之優惠。
雖說Model 3暫停導入,但Tesla新款Model S、Model X車系,已於3/30在台灣官網正式上架,預計第二季能開始交付Model S、Model X與Model X Plaid三種車型,Model S Plaid則尚未有明確時程。
Kia EV6和Volvo XC40 Recharge分別以132、131輛排名第三、四,前者以GT-Line 版本交付為大宗,後者則有約六成均為雙馬達版本。
年度累計方面,2023年第一季純電新車總銷量為5268台,總市場占比為4.71%,比起2022年全年度的3.72%更多,足見國內電動車市場持續成長。冠、亞軍不意外由Model Y和Model 3拿下,估計前者問鼎2023年度的電動車霸主可能性相當高。
第三名是Toyota bZ4X,值得一提的是以同平台打造的Lexus RZ450e,也於官網公布車款資訊,國內預計第二季開賣。
Kia EV6透過穩健的每月掛牌數,拿下第四名,對比「兄弟款」Hyundai Ioniq 5可說是兩樣情,不過原因主要在新車到港時程。此外,雙B在台的電動車之戰,目前看來是BMW稍微領先。