第三代平台成本更低
Tesla表示，即將推出的全新模組化平台能用以打造不同級距、各種車身型式的車款，並能對應不同種類的電池組，較現行平台在製造上除了更環保，更多製造工序可同步進行，進而提升生產效率外，成本更可比目前Model 3、Model Y所搭載的第二代平台減少50％之多。
而與最新平台對應的新動力單元，其永磁同步馬達不會使用任何稀土元素。此外，原廠預計將車輛的低電壓小電瓶架構，採用48V電瓶，而非目前Model 3、Model Y等車款的16V電瓶。
兩款新作蓄勢待發
在Investor Day公布的簡報中，赫然出現兩款神祕新車，其一外界多揣測為入門平價全新產品，不排除將名為Model 2。其二就圖中較高聳的身型推測，有機會是Robotaxi無人自駕車，或是全新Van，可惜目前尚未有進一步資訊。
全新工廠設址墨西哥
除了美國加州、美國德州、德國柏林、中國上海等4間超級工廠外，Tesla預計將在墨西哥建設第5座超級工廠，未來也會用以生產搭載第三代平台的新車。
美國超充站開放他牌車輛使用
去年初，Elon Musk就公布將在美國的Tesla超充站增設CCS充電設備（原先僅支援TPC規格），如今也正式開放給非Tesla車主使用，不過目前僅有美國部分地區開放。
彩蛋：發展車輛無線充電技術！？
在Investor Day上還出現了一張「彩蛋圖」，除了有線的家用充電樁，注意看！車輛下方有一個疑似為無線感應充電裝置的設備，其實去年就傳出原廠有意推出車輛無線充電系統的消息，目前官方並未給出任何解釋，但這張圖確實引發眾人的無限遐想。
