●新加坡政府對於電動車並不歡迎
●大量發展公共交通系統才是重點
●Tesla只是在販賣一種生活方式
全球對於內燃機引擎的限制已經越趨明朗，許多地區明訂了禁止燃油引擎的時程，未來車款至少都要搭載上油電系統，而各大車廠也都在研發純電動力，Tesla更是成為了電動車的代名詞，但新加坡政府卻不以為然，他們認為電動車並不是解決排放汙染的最好方式。
Tesla的執行長Elon Musk在一月份受訪時表示：「新加坡在電動汽車方面的更新速度太慢，原因是因為政府並不歡迎電動汽車！」現在新加坡也正式回應這個問題，他們認為電動汽車並不是減少減少排碳量的最好方法，因為電動汽車當中的電池製成並沒有一個有效的管制，其汙染可能更為嚴重，對於全球的氣候變化並不是一個長久的解決方案。
訪談當中更重砲回應Musk的發言，說到：「Elon Musk想要製造的是一種生活方式，而我們對於生活方式並不感興趣，我們感興趣的是對於解決氣候問題的方案。」新加坡政府認為大眾交通的便利性才是解決環境汙染及地球暖化的正確方法。
他們優先考量公共交通問題，並且持續發展交通網路系統，預計到2040年，在新加坡透過公車、火車或是地鐵到境內的任何一個地方將花費不到45分鐘的時間，且根據調查他們國內有85%的民眾不會購買電動汽車，因為並沒有健全的充電站供他們使用，且停車位依舊是一個難解的問題。
而Tesla也剛在新加坡部屬了第一個超級充電站，預計在10月份會有更多充電站的建置，但這樣還是無法解決他們最根本的停車問題。不只是新加坡政府，英國學者也提出研究督促政府要減輕電動汽車對於環境的影響，使用電動汽車代替燃油汽車並不會減少汙染。
