新一代Jimny預計第二季登台
為了維持其強調越野性能的傳統，新一代Jimny雖以全新平台打造，但保留梯形大樑結構、三連桿固定式後軸，並於車體結構加入X型與追加的強化鋼樑，使其擁有更佳的車身剛性。
內裝仍採用大量方正且水平的線條鋪陳，但換上新式樣三輻式方向盤、儀錶、多媒體系統等，中控介面也獲得更新，給人較現行更粗曠且鮮明的視覺感受。
動力部份，Jimny搭載新開發的1.5升直列四缸自然進氣引擎，最大出力為102hp/13.3kgm，加上ALLGRIP PRO適時式四驅系統，以及LSD限滑差速裝置，強化車輛的脫困與地形適應力。
小改款Vitara同樣第二季發表
小改款Vitara針對水箱護罩、前保桿進行調整，整合度更高，並於前保桿兩側下緣加入鍍鉻飾條，質感呈現上較先前更勝。車尾變化不大，尾燈組內部導入LED光條式設計，後保桿也獲得微調。
車室藉由用料調整提升些許質感，配置中央附彩色多功能顯示幕的新式樣儀錶，以及觸控式多媒體系統，空調介面也獲得新設計，動力方面預計將維持1.6升NA及1.4升渦輪兩種選擇。
至於日規列為標配的Suzuki Safety Support，整合盲點偵測、後方交通警示、附主動煞停的ACC主動式巡航、車道偏離警示與輔助、前車離開提醒、油門誤觸抑止、自動緊急剎車輔助等系統，也有機會一同導入，提升主動安全。
Super Carry約莫年底上架
商用車部分，新世代Super Carry也將作為2019年新產品導入台灣，不讓在小型貨卡級距表現相當亮眼的CMC Veryca專美於前。此外，原廠並訂下2019年年販9200台，以及積極拓展據點、提升服務之目標。
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