●內外觀修飾、顏值更高
●1.6升F4渦輪引擎+AWD
●最大輸出170hp/25.5kgm
Subaru車系向來對安全配備頗為重視，全車系7氣囊，1.6GT-S多了遠光燈輔助、盲點偵測、車道維持與後方車側交通警示，小改款最主要在便利部分，新增AVH車輛暫停維持功能（兩車型標配），也就是較常稱呼的Auto Hold。
Levorg擁有4690x1780x1485mm長寬高尺碼、軸距2650mm，在空間表現還算不差，而行李箱機能表現也相當出色，正是旅行車帶來的好處。
這次小改款專注車頭的修飾，在下氣壩多加一道鍍鉻飾條，將方向燈整合進頭燈組內，前霧燈升級為LED光源，頭燈也新增SRH主動轉向功能（僅高階1.6 GT-S）。
GT-S版本同樣配置18吋鋁圈，樣式則進行更動，但變化程度不大，並同樣依照車型區分17吋與18吋大小。
車尾部分則是沒有任何更動，同樣維持俏麗的美臀身形，與呼應頭燈的C型尾燈組，雙出樣式排氣管更有著一絲運動化感受。
內裝成設的設計仍是遵循品牌慣有簡約平實線條，但是小改款後在飾板從過去的霧銀色，改成霧黑飾板，像是在電動窗介面旁、方向盤輻與排檔座周圍，整體視覺少了黑與銀之間的對比差異，而是像隨著車系沿革年份的增長多了沉穩感受。
儀錶板也是維持相同功能，方向盤功能按鍵的切換這副3.5吋旅程電腦，可於車速、系統選單等頁面間瀏覽設定，不過簡體中文的介面不免讓人有些微詞。
多功能資訊幕向來也是Subaru招牌的內裝配備之一，小改款後，將原本兩塊分隔的小螢幕，統整升級成整片5.9吋大小，功能一樣可顯示油門開度、渦輪增壓值與車身水平傾角。
多媒體娛樂系統因車型有尺寸大小差異，1.6GT為6.2吋，GT-S則為7.0吋，雖仍無支援Apple Carplay或Android Auto（目前國內尚未開放），但透過USB連結手機撥放音樂仍無問題，只是整合性就沒這麼便利。
變速箱配置可模擬7速的CVT變速系統，新增的AVH按鍵就是電子手煞車旁，市區停等紅燈時，D檔不須踩踏煞車也可維持車輛暫停。
駕駛座椅小改款之後增加電動腰靠功能，不過仍依照車型區分織布與皮革材質，發泡棉的乘坐感受，不像Legacy的鬆軟，或是WRX的硬派，但而是有些中間偏硬。
2650mm的軸距大小，其實說不上過於恣意悵然的乘坐感受，若以171公分成人男性示範，膝部與頭部只有一個拳頭多的空間，過高的中央果嶺部也不利第五人乘坐。
而旅行車的好處，就是在行李箱的乘載擺放，522～1446L的容積，多少搶回一些旅行車該有的空間優勢，可快速傾倒後的第二排平整度還頗為平坦。
水平對臥引擎+全時四驅系統一直是Subaru的造車精髓，這具1.6升直噴渦輪引擎，可輸出170hp/4800～5600rpm最大馬力，與25.5kgm/1800～4800rpm扭力峰值，已達2.5升自然進氣引擎的水準，配合CVT無段變速傳導，加上另有SI-Drive動力可切換。
