新Subaru Forester特點
●外觀更具戶外風格
●11.6吋直立式多媒體系統
●183hp/24.6kgm最大輸出
六代Forester採用升級過後的SGP模組化平台打造，原廠表示車身剛性較前代提升了10％，重量也有所減輕。外觀和我們熟悉的Subaru差異頗大，雖維持趨於方正的身型，但六邊形水箱護罩放大，採用橫柵式柵格、連結輪廓頗具曲線感、位置下移的頭燈組，並加諸亮黑與金屬飾板妝點，前保桿造型更顯俐落，加上防刮材質，以及有菱有角的碩大輪拱，戶外風格更濃郁。
LED頭燈組採分離式設計，上方的LED日行燈條看起來頗為犀利，支援自動調整遠近光、自動轉向等照明科技，燈組內部還有Subaru品牌字樣設計。
車尾多使用水平鈑線營造視覺寬廣度，LED尾燈組橫貫尾門並連結中置廠徽，內部設計使其擁有極高的辨識度，D柱上的徽飾除了增添幾分時尚感，也是目前許多車廠愛用的設計。此外，依車型不同，提供17至19吋鋁圈可選。
車室變化雖與前代差異頗大，但都是在新世代Subaru車款上已見之配置，透過雙色搭配、更多材質的運用，提升視覺層次與質感呈現，搭載雙區恆溫空調、Keyless、手機無線充電裝置、11.6吋直立式多媒體系統、雙環式儀錶附中央顯示幕、電動天窗、換檔撥片等配備。
11.6吋直立觸控式多媒體系統整合無線Apple CarPlay、無線Android Auto、OTA更新、Wifi熱點、360度環景、緊急援助等功能，並可透過智慧型手機專屬App，遠端控制提前開啟空調、上/解鎖車門等。
原廠表示新設計的座椅能提供更優異的支撐性，駕駛座並支援電動調整、通風、加熱與記憶功能。
針對新車的隔音工程也進行強化，能給予乘員更安靜舒適的體驗。EyeSight 4.0系統自然不會少，由3顆鏡頭提供更寬廣的偵測角度，以及更精準的偵測，主被動安全包含ACC主動跟車、LCF車道置中輔助、AES自動緊急轉向輔助、盲點偵測、誤觸油門抑制、倒車煞車輔助、前向碰撞預警與煞車輔助、後方交通警示、後排乘員下車警示、駕駛疲勞警示等，相當豐富。
當採6/4分離式設定的後排全數傾倒，新世代Forester最多可提供2107L的載物空間，後廂並設置有2個掛勾，也支援後座一鍵傾倒，以及感應電動尾門。
新車首波提供2.5升水平對臥四缸自然進氣引擎，搭配CVT無段變速箱與四驅系統，可產生183hp/24.6kgm最大輸出，此外，由於車身剛性強化，以及轉向系統的優化，原廠表示提供更俐落的操駕感受。
