小改款Taycan車系雖然已經發表,但我們都知道保時捷還「留有一手」,原廠正式發出預告,將於3月11日發表Taycan新車型,預計就是今年1月初在紐柏林北環道做出7分07.55秒單圈成績的最強性能版本。從這次的預告照以及先前原廠釋出的測試畫面,可看出這款「最強」Taycan外觀增加了新的空力套件,尾翼似乎也是直接固定在外,整體看起來更具侵略性,其在紐柏林北環道所做出的7分07.55秒成績,比小改款前的Turbo S縮短了26秒之多,也比特斯拉Model S Plaid快了17.6秒,如果單看紐柏林北環道的最速電動車紀錄,僅次於Rimac Nevera的7分05.29秒。雖然目前官方尚未透露動力規格,不過從小改款後全車系動力都提升的狀況看來,Turbo S車型0~100km/h加速僅需2.4秒,較小改款前快了0.4秒,在啟用Launch Control時,最大輸出可達952hp,因此似乎可以預期這款最強Taycan動力會有更誇張的表現,直指特斯拉Model S Plaid的1020hp。
保時捷Taycan新車型發表倒數 最強的版本要來了!
作者:小明
2024-03-05
2,715
溫馨提示:文字共449個字,3張圖,閱讀約需要2分鐘
「有史以來最強大的Taycan」,這是保時捷為新車下的預告,簡單直白!
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