以GT賽車為概念進行調整的Porsche四門跑車第2代Panamera，在2016年6月底於德國推出，7月中旬國內已開始預接單，選擇在今日正式發表上市，採 Panamera 4S、4S Diesel及Turbo三款車型編成，新車售價維持與預售時相同，分別為755萬、775萬、和1038萬元起。
新一代Panamera造型雖與前代相去不遠，擁有辨識度極高的LED四點式橢圓形頭燈、雙橫輻LED日行燈與霧燈，但由於車高較舊款降低了20mm，軸距加長30mm，其身型看起來更顯低趴，更有流線感，車尾則融入Porsche 911的設計元素，以LED貫穿式尾燈營造出時尚與科技感，再加上以全新的MSB模組化平台打造，對車身輕量化與省油表現上都有所助益。
內裝部分，典型的實體按鍵和傳統的儀錶裝置大幅減少，取而代之的是更富直覺性的操作，導入Porsche Advanced Cockpit保時捷先進駕駛艙，配備類似手機操作介面的觸控式多功能顯示幕，而儀錶板中央的轉速表則源自1955年款Porsche 356 A的設計。
2代Panamera提供汽、柴油共三種動力，引擎皆經過重新設計，除了馬力更強大之外，也可減少油耗及廢氣排放，汽油動力部分，身為入門車型的Panamera 4S配置2.9升V6雙渦輪增壓引擎，可產生440hp/5650rpm最大馬力、56.1kgm/1750～5500rpm最大扭力，0～100km/h為4.4秒（加上Sport Chrono套件只需4.2秒），極速則為289km/h；而頂規的Panamera Turbo，搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力為550hp/5750rpm，最大扭力78.5kgm/1960～4500rpm，0～100km/h只需3.8秒，若搭配Sport Chrono套件，可縮短至3.6秒，極速更可達306km/h；屬於柴油動力的Panamera 4S Diesel則是搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力來到422hp/3500rpm，最大扭力則有86.7kgm/1000～3250rpm的驚人表現，且0～100km/h只需4.5秒，（搭配Sport Chrono套件可縮短為4.3秒），極速為285km/h，而其平均油耗也有14.7～14.9km/L的漂亮成績。
全車系統一搭配8速PDK II雙離合器自手排變速箱，為四驅設定，並搭載氣壓式懸吊，亦可選配與Porsche 911 GT3同款的後輪主動轉向系統、和電子4D底盤控制系統，更能提升車輛的穩定性及乘坐的舒適性。
