新一代Panamera將兩種對比鮮明的特性交融並蓄：純種跑車的性能與豪華轎車的舒適感。透過這次改造，引擎和傳動系統經過重新設計、底盤更臻完美、外型和操控概念也針對未來需求重新思考。
更具動感氣息 彰顯911的設計語言
擁有修長而動感的車身比例、充滿力量的車身設計、具有運動風格的車側造型、以及降低20mm的流線型車頂線條。而經典的Porsche「飛躍線」也顯示與911一致的經典造型風格。
Porsche豐富且具直觀性的內裝
內裝配備黑色觸控式面板及互動式螢幕將智慧型手機和平板電腦的清晰、直覺化操作介面與車輛操控的實用需求相結合。典型的實體按鍵和傳統的儀錶裝置已大幅減少，取而代之的是Porsche先進駕駛艙操控的核心。除了大幅拓展了通訊系統、便利系統和輔助系統的應用外，各種功能的操作也變得更加清楚和直覺式。而儀錶板中央的轉速表則源自1955年款Porsche 356 A的設計。
動力與底盤革新
新一代Panamera全車系的引擎皆經過重新設計，除了馬力更強大之外，也可顯著提高其燃油經濟性及減少廢氣排放。Panamera 4S搭載2.9升V6雙渦輪增壓汽油引擎，最大輸出達440hp/56.1kgm；Panamera Turbo則配置4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大輸出為550hp/78.5kgm；Panamera 4SDiesel也搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大輸出來到422hp/86.7kgm，並標配全新開發的8速PDK II雙離合器自手排變速箱。
而其底盤也結合了豪華轎車的巡航舒適性與跑車的賽道性能，並增添更多的輔助系統，如主動式懸載調整系統、機械式輔助轉向系統，另可選配自主調整氣壓式懸載系統、運動動態底盤控制系統等。
第二代Panamera於國內已開放接單，並預計於2016年底前正式發表，預售價格如下：Panamera 4S為755萬元起、Panamera 4S Diesel為775萬元起、Panamera Turbo則為1038萬元起。
