●入門車型動力配置不變
●Macan Turbo改搭2.9升V6雙渦輪心臟
●Macan Turbo S預計在發表後的一年推出
由於是未發表的新車,外媒在試駕過程中,車輛依然經過重重偽裝,但大致可得知,與先前國外捕捉到的路試車相同,小改新車僅於頭燈組內部、前氣壩、前後保桿,做了些微幅調整,貫穿式尾燈自然也沒少。
車室大致延續先前格局,但藉由用料與細節之調整,呈現更時尚、更有質感的內裝,搭載新式樣儀錶,中控上方的多媒體系統按鍵獲得簡化,配置11吋螢幕,空調介面也不同以往。
據參與試駕的外媒表示,動力部份,入門車型將持續搭載2.0升直列四缸渦輪引擎,最大輸出也維持在252hp/37.7kgm;Macan S則會配置3.0升V6渦輪引擎,出力提升至355hp/49kgm;而Macan Turbo捨棄了3.6升V6雙渦輪心臟,換裝新世代Cayenne S上的那一具2.9升V6雙渦輪引擎,最大馬力來到440hp,新車的懸吊與聲浪系統亦獲得強化,提供更好的操駕性能與澎湃的聽覺享受。
更強悍的Macan Turbo S則預計會在新車發表後的一年推出,此外,外媒訪問原廠得知,Cayenne E-Hybrid以3.0升V6渦輪引擎,搭配電動馬達的插電式油電混合動力系統,將不會被使用在小改款Macan之上。
近期發表!?保時捷小改款Macan規格曝光
作者:邵子庭
2018-06-20
4.6萬
溫馨提示:文字共546個字,4張圖,閱讀約需要2分鐘
Macan小改款週期已至,除了先前國外開始原型車的密集測試,外媒於近日也率先進行了試駕,並率先曝光關於新車的細節,預計小改款Macan不用等到大家盛傳的巴黎車展上才會登場,可望提前發表。
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