●將採用專屬EV架構開發
●預計於2021年亮相
●將與現行款Cayenne共同販售
Porsche下一個10年計畫便是加速發展純電車型、提高品牌電氣化比例,而早先一步亮相的首款純電車型Taycan,在實車未亮相的情況下累積至今超過2萬個預定名額,無疑為Porsche純電市場發展注入強心針。而近期原廠也證實了下一代Macan將推出純電車型,將採用與Taycan相同的PPE模組化平台,並於2020年啟動量產計畫,為Porsche電動SUV世代鳴槍起跑。
除了已經定案的Macan EV車型外,位處中大型休旅級距的Cayenne,沒意外也將進入純電世代,以目前Porsche純電車型設計來看,皆採用與常規車型不同的Premium Performance Electric(PPE)電動模組化平台,因此未來Cayenne EV也將採專屬配置來對應。
Porsche發言人表示,雖然現在Cayenne產品週期尚新,但不排除EV版本以全新車型方式推出,與現行Cayenne S、Turbo、E-Hybrid等動力等級共同販售,預計2021年可正式亮相,加速品牌電動車占比。品牌除轎跑車、休旅車型電氣化之外,911車系、中置小跑車718也將相繼推出油電混合版本,預期於2025年,品牌半數以上車系都將提供EV車款。
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