●預計效能表現更出色
●提供L4、V6兩款動力
●純電續航力50公里
為提升效能表現，原廠針對Cayenne E-Hybrid進行嚴苛測試，除了最新的山路考驗，先前更經歷過雪地、沙漠、賽道、公路等模擬測試，據悉總里程將近440萬公里，儘管目前並沒有數據顯示，但預期Cayenne E-Hybrid的效能表現可望更為出色。
動力部分，預計Cayenne E-Hybrid將分別提供2.0升、2.9升等Plug-in hybrid動力系統，前者以2.0升直列4缸渦輪引擎為基礎，搭配電動馬達可繳出最大378hp的綜效馬力；後者則可能與Panamera 4 E-Hybrid採同樣配置，以2.9升V6渦輪增壓引擎配合電動馬達出力，據悉綜效輸出達491hp，值得一提的是，2.0升版本是Cayenne首見四缸動力。
儘管官方並未釋出詳細數據，但預計Cayenne E-Hybrid純電最大續航力為50公里，且透過7.2kW的充電器進行補充，僅需1小時40分鐘即可充電完畢。至於推出時程部分，原廠並未提及，但從影片測試進度來看，估計新一代Cayenne E-Hybrid近期內就會正式推出。
