去年在德國掛牌上市的Porsche，日前舉辦了上市後的首場股東年會，除了發布2022年度財務報告外，品牌暨VW集團總裁Oliver Blume也在活動現場揭露了未來產品規劃！
不意外地，電動化轉型將是原廠的首要目標，除了現正販售中的Taycan，官方也重申將在2024年推出轉型為純電SUV的新一代Macan。參考既有資訊，新Macan將是首款採PPE平台的量產Porsche，最高輸出有望上看612hp！
此外，新一代718車系也將換上純電身分，預告最快2025年左右發表。Blume並透露下一代Cayenne同樣也會變成電動休旅，將「緊接著718推出」，不排除會選在2026年間發表，然而官方對於兩款大改款都沒有提供進一步資訊。
不僅於此，原廠正在開發一款定位高於Cayenne的「三排座電動旗艦休旅」，內部代號「K1」，雖說尚未命名也沒預估上市時程，但預告內外設計採全新風格，並以中國和美國作為主力市場，推出後將迎戰BMW X7、M.Benz GLS等同級對手。
為了實現碳中和的目標，隨著純電產品越來越充實，原廠預期電動車款的銷量占比將會在未來的7年內迎來顯著提升，並預期品牌電動銷售比例將在2030年達到至少80％的水準。
