●控制臂連接處有開裂疑慮
●恐導致車輛失控
●總召回數量為305輛
繼2016年原廠針對918 Spyder前懸吊結構瑕疵進行召回後，此次是該車的第五次召回動作了，其主要是後懸吊部分的橫向與縱向控制臂連接處可能受應力影響，會隨著時間而有開裂的可能性，預計召回總數為305輛。
據原廠指出，若車輛處於上述的狀態且進行激烈操駕的話，可能會進而影響操控，並且增加車輛失控的風險，因此保時捷將會在車主回廠後，替車輛換上重新設計的後懸吊零組件，預計安裝將費時7至8小時，且無須支付任何費用。
後懸吊結構存在瑕疵 保時捷召回918 Spyder
作者：Joey
2018-05-10
1.3萬
溫馨提示：文字共246個字，3張圖，閱讀約需要2分鐘
最近北美保時捷針對已停產的油電超跑918 Spyder發布召回消息，其原因是後懸吊組件存在製造缺陷，而原廠也將免費替車主換上全新的懸吊組件。
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