●650hp雙渦輪引擎
●破百加速最快2.7秒
●全車下壓力增加15％
即便日內瓦車展臨時停辦，Porsche仍一如預告發表了新款911 Turbo S，新車以現行992世代為基礎，不論動力性能、空力設定及操駕表現均較前代車型有所增進，並推出911 Turbo S Coupe與911 Turbo S Cabriolet兩種車型，分別以1156萬與1229萬的價格在台展開預售！
延續3.8升雙渦輪水平對臥六缸的後置引擎設定，新911 Turbo S透過加大渦輪、改良進氣及供油系統，帶來650hp/81.6kgm的最大出力，相較於前代有著70hp/5.1kgm的顯著漲幅！
雖說車重比起前代增加約50kg，然而新Turbo S後藉由更強勁的性能彌補了重量負擔，透過8速PDK雙離合器自手排與四驅設定，新車不但有著330km/h的極速，Coupe車型自靜止加速至100km/h只需2.7秒達陣，至於敞篷版也僅需2.9秒，雙雙加速表現均較前代快上0.2秒，原廠更宣稱新Turbo S的0～200km/h加速更較舊款快上整整一秒！
配合動力提升，911 Turbo S也進一步強化操控表現，前輪距與後輪距比起前代分別加寬42mm、10mm；雖說輪圈直徑同992 Carrera S為前20吋、後21吋，不過輪胎寬均加寬了10mm，而這也是Turbo S首次於前後輪混搭不同尺碼的配置！原廠並提供車高降低10mm的PASM懸吊、運動化底盤和跑車化排氣系統供選配。
新Turbo S外觀延續992世代之設計，但具有更寬大的前保桿進氣壩，並配備主動伸縮式前擾流翼和加大的後尾翼，為新車增加15％的下壓力，能在330km/h提供100kg的力道！而做為新車特色，採左右雙管四出的亮光黑方形尾管，為新Turbo S提供高辨識性。
911 Turbo S的內裝採全皮革包覆，搭配淺銀碳纖維飾件為細節妝點，標配項目包含10.9吋中央螢幕及前排18向電動調整跑車座椅，尤其座椅不僅頭枕處具備「turbo S」專屬印花，座椅縫線設計風格更致敬了經典的930 Turbo。原廠並提供跑車計時套件、Burmester音響等多項加價選配。
