把賽車開上街！保時捷911 GT2 RS國內發表 1488萬起

●0～100km/h加速2.8秒
●紐柏林最速量產車
●全球限量1000部911 GT2 RS在紐柏林北環賽道得出6分47秒3的驚人紀錄，比自家超跑918 Spyder的6分57秒快上不少，因而創下高話題性，如今也正式登台，基礎售價為1488萬元，現場展示車輛更多了不少選配，重點項目包含競速黃車色、賽車運動套件、前軸抬升系統前20吋、後21吋鎂合金圈胎組以及Weissach套件，整體氣勢滿點。911 GT2 RS以911 Turbo S的3.8升水平對臥雙渦輪引擎為基礎，換上加大渦輪與強化的冷卻系統，最大輸出700hp/2250～4000rpm、76.5kgm/2500～4500rpm，搭配7速PDK雙離合自手排變速箱，0～100km/h加速僅2.8秒，0～200km/h則是8.3秒，極速達340km/h。除了狂猛的動力，此車在空力與輕量化也著墨甚多，保桿兩側的大型進氣口相當搶眼，主要提供煞車的冷卻作用，車頭其他部分也有許多開孔設計，不只為了好看，而是都各自具備實際效用，此外，展示車因選配魏薩套件(Weissach Package)，前行李廂蓋為CFRP碳纖維強化塑膠製成。Weissach套件專屬的前20吋、後21吋鎂合金圈胎組將輪拱塞好塞滿，採單孔配置，搭配前265/35R 20、後325/30 R21的米其林Pilot Sport Cup2有紋熱熔胎，加上標配的PCCB陶瓷複合剎車組，視覺與規格都沒話說。911 GT2 RS和911 Turbo/Turbo S、911 GT3 RS一樣，都採用最寬的車身設定，配上大型可調式尾翼，氣勢驚人。內裝運用大量麂皮材質，車門仿造賽車的拉帶配置，再加上兩張碳纖維賽車筒椅與四點式安全帶，讓座艙充滿戰鬥氣息。儀錶一樣是傳統的5環設計，大致和其他911車型相同，不過時速錶底達400km/h，顯現此車的能耐。911 GT2 RS未提供手排版本，均搭配7速PDK雙離合自手排變速箱，並因應此車訴求而調校。固定式賽車椅和四點式安全帶和此車定位相配，後方還有Weissach套件內的鈦合金防滾籠，重量較鋼製部品減輕約9 kg。Weissach套件除了外觀的行李廂蓋、車頂採CFRP碳纖維材質製成，也同樣運用倒前、後軸防傾桿及連桿，加上鎂合金輪圈等部件，可較標準配置的911 GT2 RS（1470kg）減輕約30kg，值得準車主選配。