自從911車系發布小改款後，各款延伸車型也陸續更新，這次輪到定位介於入門Carrera和Carrera S之間的「Carrera T」跟進小改動作，並在海外首發同時，台灣保時捷也宣布國內以777萬售價開放入手，相較舊款有著33萬漲幅。
與911 Carrera相同，Carrera T沿用了394hp/45.9kgm的3.0升雙渦輪水平對臥六缸引擎，馬力相較小改前小幅增長9hp，並以6速手排取代舊版的7速款，傳動則依然採後驅設定。
國內將跑車計時套件列為Carrera T標準配備。雖說小改款動力略有提升，不過官方0～100km/h加速成績仍為4.5秒，極速則可達295km/h，比起小改前小幅增加了4km/h。
Carrera T延續911家族的經典造型，針對進氣柵、車外後視鏡、車型銘牌和鋁圈採金屬灰塗裝，並配備源自Carrera GTS車型的下擾流，藉以強化運動氛圍，甚至在後三角窗貼上印有排檔座造型的專屬車貼作為車型識別。
鋁圈採前20吋、後21吋配置，藏身四輪內側的煞車系統，則配合動力增漲將碟盤尺寸加大為350mm，國內並標配四輪轉向系統和車高降低10mm、採跑車化設定的PASM主動電子懸吊，宣稱有助提升操控表現和穩定性。
座艙以黑色為基調，搭配金屬灰內裝飾板來呈現，整體風格簡約俐落。原廠特別選擇核桃木排檔頭更是獨具特色，除了多了離合器踏板，排檔座旁也有「MT」徽飾來凸顯手排身分。
雙前座標配電動可調跑車化座椅，椅面採皮布雙織包覆，尤其中央採格紋布料散發復古質感。若選配賽車桶型座椅，搭配換上輕量化車窗、減少隔音材質等輕量化工程，Carrera T車重最輕可降至1478kg，相較標準款911 Carrera甩重42kg！
