911 Dakar預計將在11/16於洛杉磯車展正式發表,成為首款專為越野而生的市售911,這輛車的誕生起源於1984年,首輛配備四輪驅動的911在當年巴黎達卡拉力賽中取得優勝,從此裝載越野寬胎的跑車身影便成為911歷史的一部份。如今,基於992世代的911 Dakar終於正式與消費者見面,兼顧公路與越野的獨特操駕樂趣肯定迷人。為了測試911 Dakar的極限性能,開發團隊在全球極端環境下完成超過50萬公里測試,其中更包含超過1萬公里的越野道路測試,包含南法拉力賽道、瑞典結冰湖面與杜拜陡峭的沙漠丘稜。看似不利於越野的911在變身Dakar之後其實有著不少優勢,例如較輕的車身、集中後方的引擎重量、較短的軸距與刻意拉高的底盤高度。保時捷品牌大使Jorg Bergmeister作為911 Dakar的開發車手之一,對於911 Dakar公路性能與鬆散路面的全面表現感到驚艷:「我沒想到擁有如此離地高度的車輛及全地形車胎的狀態下,駕駛感受仍維持典型保時捷 911 在鋪裝道路上的水準。」
開911上山下海玩沙去!保時捷911 Dakar公路越野都剽悍
作者:54J
2022-11-11
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溫馨提示:文字共444個字,4張圖,閱讀約需要2分鐘
保時捷911再推全新車款,這回加高底盤、換上越野胎,911 Dakar的命名更致敬巴黎達卡拉力賽優勝光榮歷史。
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