XForce原提供樂享版、酷享版2種車型，正式發表再追加頂規狂享版，售價分別為79.9、82.9和84.2萬元，酷享版較預售價減去2萬，而頂規狂享版主要多出YAMAHA音響，重點規配如附表。
新車開發以「滿足多元生活型態」為訴求，鎖定都會通勤、家庭用車與假日戶外探索等使用情境，外觀採用Mitsubishi全新Silky & Solid設計，融合細膩流線的都會質感，以及堅實可靠的SUV輪廓，車頭延續品牌經典Dynamic Shield語彙，搭配分離式LED日行燈與立體前保桿造型，展現鮮明識別度；而高車身腰線、寬闊輪拱與俐落車尾線條，勾勒出穩健且富有輕越野氣息的跨界姿態。
在車色配置上，提供冰魄藍、曜影黑、雪霧白、夜暮灰等多款選擇，其中冰魄藍與雪霧白可搭配黑色車頂，強化個性風格；此外，冰魄藍為台灣市場限定車色。
車室導入由10.25吋數位儀錶、12.3吋中控螢幕的雙螢幕科技座艙，頂規標配的音響系統與Yamaha專業團隊共同調校，搭載8支高品質揚聲器，依車室空間與乘坐位置進行聲場配置，使聲音在車室內均勻擴散，兼顧清晰度與臨場感，無論日常通勤或長途行駛，皆能享有細膩且舒適的聆聽體驗。
標配Level 2駕駛輔助系統，包含ACC主動車距控制巡航、FCM主動式智慧煞車輔助（含行人偵測）、LCDN前車駛離警示、LKA車道維持輔助、LDP車道偏移輔助、LDW車道偏移警示、TSR道路標誌識別輔助（含智慧限速輔助），以及ELK 緊急車道保持等多項功能，協助駕駛於各種路況下降低行車風險，提供車主更完整的主動安全防護。
為兼顧日常實用，打造寬敞且高機能性的車室空間，XForce除了擁有2650mm軸距，車室內部提供優異的頭部與膝部空間，後座椅背支援4/2/4分離傾倒，能依照不同載物需求靈活調整行李廂空間，兼顧家庭出遊與日常採買。此外，車內亦配置21處貼心收納設計，讓隨身物品各得其所，充分體現以使用者為導向的設計思維。
動力搭載1.5升四缸NA汽油引擎，搭配CVT變速箱，是同級常見的設定，雖說105hp/14.4kgm輸出並沒別亮眼，但應付日常已夠用，另有一點較為特別的是，XForce導入一般（NORMAL）、濕地（WET）、泥地（MUD）、砂石（GRAVEL）四種行車模式，搭配222mm高離地高度、21°進入角與30.5°離去角之先天設定，以及AYC主動式彎道動態控制，讓駕駛在各種地形條件下皆能維持線性、可預期的操控反應。
原廠特地為新車上市推出活動，即日凡完成Mitsubishi XForce線上預約試乘，並至全台展間完成試乘體驗，即可獲贈精品咖啡濾掛禮盒乙份（數量有限，送完為止）。
此外，現場並展出將來預計導入的Outlander與Destinator，前者展出的是汽油版本，而非傳言導入的PHEV車型，可惜原廠並未公布任何資訊，也不開放車室拍攝，僅表示展出車輛不代表是未來販售規格。
Destinator未來預計採國產化方式生產，為5+2座配置，定位為中型休旅，車室格局與XForce異曲同工，參考海外規格，搭載有數位儀錶、全景天窗、氣氛燈等配備，並搭載國人喜愛的小排量1.5升渦輪動力。
