Nissan Tiida停產下架 國產掀背僅剩這些選擇？

裕隆日產2023年8月中預告，Nissan Tiida最後庫存500台售罄後就會停售，而隨著12月最後34台交車完畢後，國內官網已經正式下架，為車系長達17年的販售週期畫下句點。

回顧Tiida在台國產歷史，這款中型掀背最早是在2006年開始生產，並以「魔術大空間」的廣告標語成功打開知名度，第二代車型於2012年底推出，繼續主打「大空間×大省油」的產品特色，據官方統計，國產Tiida車系17年的銷售週期中，在台灣共累積約18萬名車主。

在Toyota Yaris與Nissan Tiida接連停產之後，國產掀背車的選擇越來越少了，目前僅剩福特Focus、本田Fit及三菱Colt Plus三個選項。受到跨界休旅崛起的影響，Focus車系在去年變動不小，先是取消了房車版、新增Wagon旅行車型，年底再推出Active Wagon跨界碗公，其中掀背版再度縮編，目前僅剩2車型，售價分別為83.9與97.9萬。

於2021年在台發表的新世代Honda Fit，在國內規劃汽油、油電雙動力，售價區間落在75.9～82.9萬，除了主打的「小車大空間」外，新車將主動安全科技補齊，更是國產同級掀背中唯一提供油電動力的選擇，有著26.9km/L的優異平均油耗成績。

至於Colt Plus，雖然已經是車壇「長青樹」了，但靠著中華汽車多年來的拉皮技術，外表依舊跟得上潮流，雖說雙氣囊的配置明顯過時，主動安全也少得可憐，但售價53.9～57.9萬，是國內最便宜的國產乘用車，對「價格先決」的消費者來說，還是很有吸引力。