賓士房車旗艦車系S-Class，宣布在台推出小改款車型，延續預售期陣容編成，首批帶來五種車型選擇，涵蓋標準軸距的S 350 d、長軸版的S 450和S 580，以及掛上粽子標的Maybach S 580車型等，價格帶落在499～1214萬之間。
雖然整體造型風格依舊，不過小改S-Class針對車頭細節做了不少調整。自帶三芒星日行燈的新頭燈不外乎是最大特徵；面積放大約1/5的新水箱罩，內部設計也加入星芒造型，加上保桿造型也連帶修飾，進一步凸顯車頭的視覺氣勢。
隨小改更新，品牌也帶來新一代多光束數位頭燈（Digital Light），有別於以往的LED矩陣模組，新頭燈改採內藏25000顆的Micro LED矩陣光源，而根據官方說法，除了高解析照明範圍多了40％，最遠照明距離也增加到600m。
車尾變化相對保守，不過效仿車頭、比照現行E-Class導入「消波塊尾燈」成為S-Class小改後識別亮點，而且三塊消波塊的設計，比起E-Class多一個，透過直觀視覺來凸顯車系身分和定位的差異。
陣容中除了入門款標配AMG-Line運動套裝外，其餘車型均採風格較典雅的標準外觀，官方也提供夜色套件等個性化選配升級，並隨改款提供多款新鋁圈可選。順帶一提，國內販售車型均配備20吋鋁圈，原本就標配的電子氣壓懸吊外，後軸轉向系統也自小改後成為S-Class全車系標準配備。
座艙格局依舊，不過結合12.3吋數位儀錶、14.4吋中央觸控車機和12.3吋副駕駛座觸控螢幕的MBUX Superscreen數位介面，同樣自新S-Class納入標配提供，不僅內建新版作業系統，語音輸入機制和語音助理服務也經過強化。
安全方面也同步升級，高階車型配置上看15具安全氣囊，新車也擁有更多的外部攝影機和感測器，搭配導入AI演算法的系統軟體，官方宣稱其駕駛輔助如今具備更精確的感測能力，也能進行更細膩的反應和操作；自動停車輔助則新增斜角停車，也能辨識非白線標示的停車位，甚至能透過側邊障礙物距離警示來降低刮傷胎圈的風險。
入門款以外車型，都具備電動調整、記憶後座和全景天窗，而Exclusive以上車型更為其追加通風、 加熱和按摩功能，後座娛樂系統則為頂規標配。座位雖標配五人座配置，但頂規S 580車型另可加價升級四人座佈局，能打造堪比商務艙的乘車體驗。
動力方面，全車系同樣全數標配輕油電動力，入門S 350d 4Matic搭載313hp的3.0升柴油直六引擎，是小改後唯一的柴油車型；S 450 4Matic則延續381hp的3.0升汽油直六配置。S 580 4Matic的4.0升雙渦輪V8則經過重新調校後，最大輸出從原本的503hp/71.4kgm，增加為537hp/76.5kgm。
擔任賓士旗下最頂房車的Maybach S 580，外觀同樣帶來三芒頭、尾燈組漢加大水箱罩，不過在進氣壩柵體採用專屬設計外，另隨改款更新導入可發光的水箱罩飾框、立標和C柱徽飾，車身塗裝也提供更多色款可搭配。
座艙雖然同樣具備MBUX Superscreen數位介面、同樣擁有最新版的MB.OS和支援AI的語音助理服務，駕駛輔助系統也同獲升級，但畫面換上Maybach車型專屬的顯示風格，內裝用料和搭配也提供了更豐富的選擇。
國內Maybach S-Class維持導入S 580的單一規格，因此同前述S 580 4Matic車型，所搭載的4.0升雙渦輪V8輕油電動力在經過更新後，輸出獲得提升，如今可供應537hp/76.5kgm的性能水準。
