●沿用GLS 580動力
●提供48V主動式懸吊
●GLE 63預期秋季問世
「一款定位介於AMG 63與AMG 53間的非AMG車款，即將加入車系。」過去曾有此般市井傳言的新一代GLE，如今追隨著新世代GLS的腳步，也正式推出了GLE 580，也證實了上述消息的真實性！
車如其名，GLE 580導入了GLS 580的動力配置！與同樣有著48V EQ Boost輕油電系統做搭配的直六AMG 53車型相比較，GLE 580直接拿AMG 63同型的4.0升雙渦輪V8做為燃油動力基礎，即便引擎最大出力已調整為489hp/71.4kgm，仍較AMG GLE 53高出54hp/18.4kgm之譜。
如同同廠他款輕油電車型，GLE 580連同48V EQ Boost配置有ISG整合型啟動發電機，並可在靜止起步或再加速等較為耗油的用路情境下，短暫提供最高21hp/25.4kgm的動力輔助。
此外，與同樣具備該輕油電技術的GLE 450相同，原廠也為GLE 580提供E-Active Body Control主動電子懸吊系統。該懸吊系統基於48V電系架構所開發，除了可獨立控制四輪避震阻尼設定，反應速度也較標準版的主動懸吊來得快。不過，該主動懸吊在GLE 450上列為選配項目，在更高階的GLE 580是否有機會標配提供，則需依據各市場銷售策略而定。
除了動力以外，GLE 580無論是內外設計均與標準版本無異，包括標配的MBUX作業系統的雙12.3吋的數位儀錶與中控螢幕，並於內提供多種內裝飾板及鋪陳用料選擇，內外則有AMG Line運動化套件和最大至22吋的多款鋁圈供選配！
原廠並預告GLE 580計畫於今年年底前，在休旅熱門的美國市場率先推出。而外媒則根據發表時程推測，立足車系性能頂規的AMG GLE 63，則最快有機會於今年秋季問世，上市時程則預期於明年初展開。
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