●軸距更大後排更寬敞
●配置12.3吋數位雙螢幕系統
●GLE 450搭載擁有48V技術的3.0升L6渦輪引擎
新款GLE的軸距比前代多了80mm達2995mm之譜,新式樣水箱護罩獲得放大,前保桿被賦予更俐落的造型,並擁有整合辨識度高LED日行燈的新式樣頭燈組,也導入MULTIBEAM LED頭燈,此外,原廠表示,拜全車以空力效益為優先設計之賜,新車風阻係數僅為0.29Cd!
透過引擎蓋深刻摺線、全車趨於圓潤的鈑線設計,讓新一代GLE更富肌力感,車尾則以大量水平線條,搭配狹長的新款尾燈組,營造寬廣厚實的視覺效果,並依車型不同,提供18至22吋鋁圈。
搭載AMG Line套件的版本,除了熟悉的水箱護罩式樣,另擁有更富侵略性的前後保桿、兩側進氣口設計,搭配車身同色輪拱、黑色塗裝車頂行李架與車外後視鏡蓋、窗框,以及專屬鋁圈等,打造更霸氣的面容。
車室大幅更新,以大量水平線條、皮革、木質飾板及金屬飾條鋪陳,中控配置4個空調出風口,下方為空調按鍵,簡約中不乏粗曠氣息,品牌中已算常見的12.3吋數位雙螢幕系統導入,也搭載了最新MBUX多媒體介面,另支援手勢控制功能,並擁有可顯示越野模式下各種數據、亮度提升、提供更直覺顯示的新款抬頭顯示器。
A柱經過重新設計,除了駕駛視野更好,進出車室更加便利,另前座肩部空間也獲得提升。
由於軸距放大,後排空間直接受益,據原廠表示,二排的腿部與頭部空間分別增加了69、33mm,此外,並提供二排座椅六向電動調整的選項,也可選配三排座椅,成為2+3+2的座位配置。
行李廂基本容量為825L,透過二排4/2/4分離式傾倒設定,最多可創造2055L的靈活運用空間,與前代相比,行李廂最寬處增加了72mm,若選配AIRMATIC氣壓懸吊,還可將車輛後部降低約40mm,增加裝卸物品的便利性。
新車搭載最新的駕駛輔助配備,其中DISTRONIC PLUS定速測距功能更獲得升級,藉由Active Stop-and-Go Assist功能,透過攝影鏡頭、雷達感應器等,能預測前方車輛動向、辨識車道,並更即時地調節車速,且能與主動轉向輔助和主動距離輔助相互整合,其他包含主動式盲點輔助、主動車道維持輔助、進階煞車輔助系統都沒少。此外,也提供Trailer Maneuvering Assist拖車輔助,此系統對於「拖車新手」來說相當便利,能在時速5km/h以下提供倒車時的自動輔助控制。
動力部份,目前M.Benz只釋出GLE 450 4MATIC的規格,其搭載擁有48V技術的3.0升直列六缸渦輪汽油引擎,最大出力為362hp/51kgm,並搭配9速9G-Tronic手自排變速箱,以及4MATIC全輪驅動系統。
值得一提的是,新車導入品牌首見的E-Active Body Control主動式懸吊系統,其整合AIRMATIC氣壓懸吊,可單獨控制四輪每隻避震器的阻尼,且藉由運用48V電力系統,加快反應速度,整體而言,可降低路況不佳帶來的顛頗和側傾,並主動對崎嶇路面作出反應,提升越野性能。