●新款頭尾燈組
●內裝比照新C-Class辦理
●EQ Boost應用更廣泛
與先前被捕獲的「初期款」測試車不同,雖然依舊擁有嚴密包覆,但已大致可看出,新車尺碼似乎獲得放大、車高降低,視覺上更具蟄伏感,並換上新的頭尾燈組與水箱護罩,車尾鈑線則更加凹凸有致。
車室比照大改款C-Class,中控大尺寸觸控式顯示幕、附有觸控介面的新式樣方向盤、數位儀錶等都入列,不難預想主動安全科技和豪華配備方面也會獲得升級,並擁有更寬裕的後排乘坐空間。
大改款GLC將以與C-Class採用相同的MRA後驅平台打造,輕量化、剛性表現當然也會提升,加上電控底盤、後軸轉向,操控性能獲得加分。動力方面,EQ Boost的應用預計更加廣泛,PHEV車型應也不會少,新車可望明年底登場,並作為2023年式在各地市場進行販售。