天下雜誌公布2016年「金牌服務業調查」調查結果，台灣賓士榮登汽車原廠類之榜首，在七項評估指標中的四大指標：服務效率、服務環境、服務態度及服務獨特性上皆奪得冠軍。
近年台灣賓士在台銷售成績亮眼，不僅完成了台灣豪華汽車市場銷售龍頭的八連霸，並在2016年創下了將近25000輛的掛牌數，除了精彩的產品外，精緻且不斷創新的客製化服務亦是重點之一，台灣賓士與經銷商夥伴首先大幅提升人員的聘僱數量與品質，並在2016年完成了斥資250億元的經銷通路拓展計畫、「Premium Express」預約快保服務的上線與自用保稅倉庫之啟用，同時延續過去「虛實整合」的「My Choice」創新數位化服務，落實多樣化且深入的服務升級計畫。
其中經銷通路拓展升級計畫，包含全台展示中心與售後服務據點進行全方位升級，同時考量性能子品牌Mercedes-AMG市場專屬特性，更於北中南三地成立四座AMG Performance Center，以AMG旗艦中心的營運方式，整合品牌體驗、最新車款、專屬活動、行銷企劃與專屬的AMG產品銷售及技術服務顧問等。
車輛保養則是車主購車後與原廠最重要的接觸，因此成為服務流程的提升對於整體服務品質提升有很大的作用，去年底上線的「Premium Express」預約快保服務，可簡化例行保養工作流程，透過車主事先預約並準時於預約時段抵達服務廠，將可於約莫60分鐘內完成顧客小保養服務需求。為了使保養服務流程增加效率並減少客戶不必要等待的時間，透過「專注小保養服務項目」、「事先預約制度」、「專屬的技術人員」與「專屬的工作位」四大元素為基礎，藉由高效率的合作，確保顧客可以省下寶貴時間，加強客製化服務的細緻程度。
同時，為因應逐漸增大的銷量所造成交車時間延後的問題，台灣賓士重新審視了車輛進口、整備流程，並決議於彰化的新車整備中心建立豪華進口車商首見的港外自有保稅貨倉庫，耗資超過五億元打造，提供高達40000平方米以上的樓地板面積，可容納1650個停車位，較過往增加五倍的空間。以往進口車輛停放於港口的保稅區，往往因天候因素造成車輛受損，需要花費更多時間進行整備及修復，在與政府合作透過現代科技監控自有保稅倉庫運作之後，大大減少了車輛進口到交車至消費者手上的時間。
台灣賓士總裁邁爾肯也表示：「台灣賓士卓越的銷售業績，必須仰賴我們的經銷商網絡和他們提供給客戶的服務。雖然大部分的經銷商網絡已經完成升級，但我們永遠不會停止追求更高的標準。」
