零偽裝上路！賓士AMG GT 73e測試車被捕

說起AMG 73車系，要追溯到AMG獨立運作、還沒併入賓士時期，在1995年推出7.3升V12自然進氣引擎的SL 73，巨大的排氣量正是73車名由來，不過在現今嚴苛的環保法規下，如此大排量的引擎已無緣重出江湖，取而代之的是新世代油電混合技術，首發車款預計就是AMG GT 73e。在先前賓士車隊發表F1新賽車時，無預警現身的GT 73e反倒成為焦點，不過當時官方並未透露半點新車資訊，這次外媒捕捉到的測試車身披相同塗裝，但基本上已完全沒有偽裝，可以見到與AMG GT 63有相同輪廓，不過車頭保桿造型經過重新設計。車尾則採可調式電動尾翼以及AMG雙邊四出尾管，看似與一般AMG GT 63沒有不同，不過仔細看可發現在右側尾燈下方有一個明顯開口，正是插電式混合動力的充電孔，暗示了GT 73e的獨特身份。至於動力系統，雖然官方亦未明說，但就先前賓士公布的E Performance插電式油電性能技術，幾乎已可確定GT 73e將搭載已現有M177 4.0升V8雙渦輪引擎所延伸的插電式油電動力，預估綜效馬力可達805hp/102kgm，0～100km/h衝刺可於3秒內完成。