此次受影響車輛為2015年11月至2018年7月間生產之部份MX-5,召回主因為配備有自排變速箱的MX-5,在「D」檔位時,由於變速箱控制模組(TCM)中對離合器的程式邏輯問題,可能會產生電流雜訊,致使車輛出現無預期的降檔,造成車速突然降低,恐有影響行車安全的疑慮。
受影響車輛召回後,原廠將免費進行變速箱控制模組程式更新,作業時間約需1小時。
此次受影響車輛為2015年11月至2018年7月間生產之部份MX-5,召回主因為配備有自排變速箱的MX-5,在「D」檔位時,由於變速箱控制模組(TCM)中對離合器的程式邏輯問題,可能會產生電流雜訊,致使車輛出現無預期的降檔,造成車速突然降低,恐有影響行車安全的疑慮。
受影響車輛召回後,原廠將免費進行變速箱控制模組程式更新,作業時間約需1小時。