根據Mazda公布數據，第1季全球銷量30.4萬台、同比增加1%，合併營收達1兆2,857億日圓、年增17%，營業利益由去年同期的虧損461億日圓翻轉為獲利328億日圓。官方稱儘管面臨美國關稅等外部成本壓力，但受惠全球銷量回溫、日圓貶值效益以及大改款CX-5熱賣，讓整體營收表現極為亮眼。
這波強勁反彈的最大功臣，當屬全新第三代大改款CX-5。作為品牌主力戰略休旅，新車陸續在歐洲、北美與日本上市後獲得熱烈迴響，截至6月底，日本當地累積訂單突破1萬張，歐洲市場更衝破2萬張；而北美市場，6月與7月的銷量也較去年同期成長約10%，7月起已推廣至澳洲等其他市場後，將持續助攻全球銷量。
除了王牌CX-5之外，Mazda上一季財報已確定2027年發表的大改款CX-3，如今有進一步消息，官方首度於簡報上透露車型輪廓，一樣交由泰國AAT（AutoAlliance Thailand）工廠負責生產，預計明年起陸續在東南亞、日本等地上市。
