●2.2噸破百加速4.2秒
●100km/h剎停34.5m
●Skyhook懸吊列標配
叫二哥！義式三叉休旅Levante正式於國內上架GTS車型，開價768萬元起，定位介於Levante S與Levante Trofeo之間，是繼898萬的頂規Trofeo後，第二款搭載V8雙渦輪動力的Levante。
與Trofeo相同，Levante GTS也沿用了Quattroporte GTS的3.8升Ferrari雙渦輪V8引擎，但將動力提升至550hp/74.4kgm，較前述房車還要高出20hp的馬力輸出，以匹配Levante GTS將近2.2噸的體重！
在8速手自排及Q4全時四驅系統的驅策下，憑藉著3.9kg/hp的馬力重量比，Levante GTS僅需4.2秒便可完成0～100km/h衝刺，並有著292km/h的極速實力，數據上刻意為加速3.9秒、極速300km/h的Levante Trofeo留些差異！
為了強化操控表現，Levante GTS具備50：50的前後配重，並搭載機械式限滑差速器及Skyhook電子氣壓懸吊。尤其後者可提供6段軟硬度設定及幅度達85mm的車高調整。
外觀上延續Trofeo的運動品味，不過Levante GTS另則移除引擎蓋散熱孔，碳纖維外觀飾件也換上車身同色款式，而鍍鉻的左右雙出四管尾管，更是格外亮眼；讓Levante GTS比起前者咄咄逼人的侵略性，反倒多出了幾分雅致感。
搭配著Levante GTS的則為20吋輕量化鋁圈，即便較Trofeo標配款略少一吋，但仍有展現出視覺張力。圈內涵蓋著前380mm、後330mm的大盤徑剎車碟，以匹配其動力與車重，使得Levante GTS自100km/h剎停僅需34.5m的剎車距離。
車內在既有基礎下，以皮革覆面呈現豪華感，並隨新年式換上品牌新款的家族性排檔桿設計。如同Trofeo，Levante GTS也具備IVC整合式車輛控制系統，以提供更穩定的操控表現。
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