Maserati第二款SUV作品Grecale，今年8月已先行在台啟動預售接單，如今正式上市，各車型較預售時不論在配備還是價格均有微調，售價分別為359萬、399萬及569萬。
國內供應三種常販車型，由入門起依序為GT、Modena和Trofeo，全車系標配Level 2輔助駕駛、360環景、抬頭顯示器等高科技配備，中高規則主要針對性能配備再作升級，重點規配如附表。
Grecale整體外觀造型圓潤，細節承襲自品牌超跑MC20，並採隱藏式電子門把設計，車系為Modena以上等級配備運動化外觀套件，包括外觀細節黑化、更乖張的保桿造型等，此外針對頂規Trofeo車型，保桿及側裙細節處另搭配碳纖維風格飾件，以迎合其性能頂規形象。
鋁圈依據三種常販等級，依序搭配19～21吋規格。圖中展示的Trofeo採21吋鍛造細輻雙色款，搭配普利司通Potenza Sport，是款主打運動操控的性能胎款，前後輪規格分別為255/40R21和295/35R21。
除導入MC20上設計元素的風格外觀，Grecale車室格局在目前品牌車系中算是「自成一格」，除了12.3吋數位儀錶，Grecale以2具觸控式螢幕（上方12.3吋、下方8.8吋）整合多媒體系統與空調介面，並全車系配置HUD抬頭顯示器。
多媒體搭載品牌自家MIA作業系統，支援Apple CarPlay和Android Auto無線連接，空調、座椅及部分車輛設定亦可藉此操作，而做為Grecale的特色亮點，排檔座以按鍵式設計鑲嵌於兩觸控螢幕間，並為中船留下置物空間和簡潔開闊的視覺感。
駕駛輔助方面，全車系標配前方碰撞預警、緊急煞車輔助、ACC、車道置中輔助及盲點偵測等功能，此外360環景功能也是入門即搭載。
入門款雙前座配置10向電動調整標準座椅，採真皮包覆；Modena以上車型改採圖中14向可調的跑車化座椅，除了頭枕處多了三叉戟刺繡，也包覆著更細膩的真皮皮料，並新增加熱機能。
後座空間不算寬裕，乘坐起來略帶壓迫感；此外，中央果嶺隆起幅度不小，多少讓第五位乘客的舒適性打了折扣，不過全車系標配三區恆溫，後座空調也可藉出風口上方的6吋觸控螢幕設定，兼具舒適性及便利性。
頂規Trofeo車型具備570L的尾廂空間，搭配後排4/2/4椅背傾倒可靈活運用，後廂兩側也設有快速傾倒撥桿方便操作，不過Trofeo以外的四缸車型，因受限於底板下方48V電池組緣故，行李廂標準容積稍稍降至535L。
GT與Modena版本均搭載具48V輕油電技術加持的2.0升四缸渦輪汽油引擎，搭配8速手自排變速箱與四驅系統，前者輸出300hp/45.9kgm、後者則為330hp/45.9kgm。
頂規性能版Trofeo則搭載源自MC20、擁有雙火星塞設計、預燃式等F1科技的「海王星」3.0升V6雙渦輪汽油引擎，同樣搭配8速手自排變速箱與四驅系統，最大出力530hp/63.2kgm，0～100km/h僅需3.8秒。
