於2011年9月底正式於中國上市、東風裕隆的首款產品大7 SUV(國內稱U7),在對岸開出17.98~29.3萬人民幣的售價,對比當地同級如哈弗H6、漢蘭達,售價偏高,且品牌認同度不足,銷售數字每況愈下。
去年8月曾在中國調整車型編成,意圖提供更多選擇,強化市場競爭力的大7 SUV,據當地媒體汽車之家報導,2017年只賣出180輛,今年上半年甚至一輛都沒賣出,由於銷售疲弱不振,東風裕隆準備將大7 SUV正式宣布停產,不過目前仍未從東風裕隆官網下架。
反觀國內,U7自2009年12底發表,中間經過新增車型、調整配備,並於2013年9月推出小改款新車後,未見原廠針對車系有「大動作」,2018上半年銷售量也僅有78輛,狀況似乎也沒比對岸好到哪去。