●定位於Evora之下
●適合日常代步用途
●或將拓展跑車外級距
這款入門跑車目前尚未命名，不過據了解，其定位將會有別於Elise、Exige的極簡硬派戰鬥風格，而是與目前家族旗艦Evora較為接近的「GT」跑車概念，且會更加寬敞舒適，更適合作為每日代步座駕使用。當然，輕量化特質和精神仍會保留。
不僅如此，新入門跑車的訂價也將會更加親民，目的在於拓展客群及增加銷售量。在母集團吉利汽車大力金援之下，Lotus於中國和英國都將擴廠增設生產線，並預計將每年平均產能由現在的1600輛提升至5000輛；首款純電超跑Evija也將準備投產。
另一方面，據外媒消息指出，除了打造全新入門跑車之外，Lotus也考慮借助吉利汽車的資源，進一步發展純電動力及自動駕駛等新世代科技。除此之外，不排除接下來將進軍炙手可熱的「跑旅」界，並帶來更多高性能純電作品。
