Lexus日前藉由贊助的《臺北時裝週Taipei Fashion Week》的機會，讓小改款RZ車系率先在台亮相，而近日我們自經銷端掌握車型編成及重點規格，小改RZ將供應「RZ 500e豪華」、「RZ 500e旗艦」及「RZ 550e F Sport」三車型，據說目前展間已開始接單，價格尚未公布，預計11月底前正式上市。
參考銷售端提供情報，RZ 500e豪華版搭載18吋鋁圈，配備電動尾門、雙區恆溫空調、nanoe X空氣清淨系統、14吋觸控多媒體+衛星導航、雙前座皮椅附電調/加熱、10揚聲器Lexus Premium Sound音響、9具SRS氣囊、LSS+3.0駕駛輔助系統、360度環頸攝影、110V/1500kW插座。
RZ 500e旗艦版升級20吋鋁圈、輪拱/車尾飾板亮面烤漆、全景式天窗（附一鍵霧化功能）、AHS智慧型遠光燈自動遮蔽頭燈、前霧燈+轉向輔助燈、車內數位後視鏡、AP自動停車輔助、感應式電動尾門、HUD抬頭顯示器、Ultrasuede人造麂皮座椅、駕駛座記憶、雙前座通風、後座電熱座椅、13揚聲器Mark Levinson音響等等。
至於主打運動化的RZ 550e F Sport版，搭載F Sport空力套件、20吋Aero鋁圈、黑/灰雙色內裝、跑車化座椅、鋁合金踏板、運動化方向盤等等，並獨享線傳轉向系統，其藉由電子訊號傳遞訊號，可免除傳統機械方向盤在行駛時難避免的細微震動，可動態調整轉向齒比，提升低速轉動時的靈活性及高速時的穩定性；同時也具備「M-Mode」模式，模擬手排換檔及聲浪音效，為電動車增添更多駕馭樂趣。
動力方面，小改RZ統一採雙馬達四驅配置，導入SiC碳化矽逆變器，前後馬達都提升至227hp，搭配DIRECT4電子四驅，前後軸出力分配更平順，RZ 500e與RZ 550e綜效最大輸出分別為380hp與408hp，加速破百分別為4.6秒與4.4秒；搭配的鋰電池容量自71.4kWh增加至77kWh，原廠估續航里程提升約14～20%，充電規格為CCS1快充與J1772慢充。
