●性能車非市場主流是考量主因
●F系列將朝電動化、自動駕駛邁進
●第四代IS可望2020登場
Lexus旗下入門房車IS問世至今,產品即將邁入改款週期,於此時刻,外傳原廠有意將性能版IS F加入新世代陣容,更表明會捨棄V8大排量引擎,改換V6雙渦輪動力,針對相關傳聞,Lexus高層透過採訪作出澄清。
「目前我們重心依然聚焦在RC F,並沒有擬定推出IS F的相關計劃」,簡單一句回覆,Lexus澳洲執行長Scott Thompson直接否認謠言,至於不推出原因是否和排放法規漸趨嚴格有關,Scott不置可否,僅表示因素很多,很難一一回答。
Scott認為,就當前產品陣容來看,儘管價格區間並非相同級別,但RC F、GS F均能填補IS F的市場空缺,加上F系列屬於性能導向車款,市場基礎並不算太大,在沒有迫切的誘因下,推出IS F無疑是艱難的考量。
話鋒一轉,Scott表明原廠仍會致力研發F系列,且未來不僅會著重在性能,包含電動化、自動駕駛均為開發重點,他認為,如何整合新技術是很重要的關鍵,期間更提及在東京車展現身的LF-30概念車,暗示未來F系列將會更加不同。
雖然訪談並未具體提及第四代IS,但消息指出,第四代IS可能採TNGA的GA-L後驅底盤打造。動力部分,預計除提供2.0升渦輪、2.5升Hybrid以外,包含新開發的2.4升渦輪,甚至是Supra那具3.0升L6渦輪均有望入列,至於新車何時推出,目前外界大多認為2020年將是合適的時機點。