很遺憾這並不是大改款！Lexus無預警發表IS「三度小改」，繼續替這輛2013年發表至今、代號XE30的第三代IS延續產品週期。展示車為F Sport版本，車頭換上嶄新造型，紡錘型水箱護罩面積拉大，且廠徽上移至引擎蓋前緣，更加放大視覺效果，搭配網紋格柵、立體化保桿，進一步降低了視覺重心！
車側顯然沒有動刀，官方公布車身尺碼為4720×1840×1435mm、軸距為2800mm，除了車長增加10mm外，其餘數據都與舊款一致。車色追加一款全新「Neutrino Gray（微中子灰）」的新選項，視覺上是明亮感的淺灰色。
Lexus IS視車型搭配18～19吋鋁圈，其中F Sport版採用19吋槍色輕量化鋁圈，Y型五輻造型屬於耐看的經典款。
車尾動刀幅度也不大，維持貫穿式LED尾燈、保桿大面積亮黑飾板、左右各一圓型排氣尾管等等，稍有不同的是尾門上的Logo改為Lexus字標，而F Sport版本換上新設計的黑色擾流尾翼，不僅視覺上更騷包，也能強化空力效果。
現行款IS總給人「外表帥氣、內在老氣」的無奈感，進入車室仿佛進入時光屋又老了幾歲，不過這次小改針對這個痛點大補強，雖說車內大致格局不變，但雙螢幕都升級至12.3吋，配合多媒體螢幕加大，中控台得以重新設計，捨棄繁雜的按鍵布局，石英鐘、DVD撥放器也被移除，頓時讓車內看起來更現代化、也更富科技感。
排檔座也大致沿用現有鋪陳，不過俗稱「滑鼠」的Remote Touch觸控面板移除了，改為設置座椅通風/加熱等按鍵。此外，上方的「鍛造竹」飾板也是新玩意，視覺上很有高級感。
動力方面，IS提供IS 350與IS 300h兩種編成。IS 300h採用2.5升四缸油電系統，綜效輸出223hp，傳動匹配E-CVT與後輪驅動；IS 350搭載3.5升V6自然進氣引擎，最大出力318hp/38.7kgm，後驅版搭8速自排、四驅版搭6速自排。
雖說動力沿用現有配置，但原廠有針對IS底盤進行優化。EPS電子轉向輔助系統結合可變齒比，提供更線性且靈敏的轉向感受；AVS避震系統採用線性電池閥設計，能更精準的控制阻尼力道，兼顧運動性與舒適性。另外，ADAS部分也導入最新LSS+系統，支援進階駕駛輔助技術，在高速公路壅塞情境開啟主動跟車巡航，能實現「手放開（Hands-off）」駕駛，進一步提升長途駕駛便利性。
