●懸吊進化
●車室更豪華、外觀更動感
●國內有望今年見
據消息指出,現行IS將於6月在日本停止販售,最快7月底開始小改款新車的接單,至於新車「會怎麼改」?也有細節資訊流出。據了解,新車可望換上新式樣水箱護罩,F Sport版依舊採網狀柵格,一般版則藉由點陣式樣強化質感呈現,頭燈組內部預計也會獲得重新設計。
車室不排除導入電子手煞車,多媒體系統螢幕支援觸控式,另LSS + 2.0亦可望入列,另預計會藉由用料營造更「豪華」的感受。
據了解,小改款新車當然不會採用TNGA平台,而是沿用現有架構,不過會進行升級,並針對懸吊系統「大改造」,至於動力,現行有的2.0升四缸渦輪(245hp/35.7 kgm)、3.5升V6汽油動力預計都會持續提供,另還傳會推出IS 500!但關於IS 500規格目前有兩種說法,一種是5.0升V8自然進氣引擎,另一種推測是比照LS 500,配置3.5升V6雙渦輪增壓汽油引擎(如圖)。