【Lexus】GS F將於Goodwood極速嘉年華會上動態展示火力

    Lexus在今年初的底特律車展上的主角之一，便是推出「F」性能家族中最新成員GSF，以更運動化的空力套件以及更強悍的動力，指名挑戰BMWM5以及Mercedes-BenzE63AMG。如今為了證實並非隨口說說，在6月底的GoodwoodFestivalofSpeed極速嘉年華會場上，將會以動態的方式展示GSF火力，證明日系性能轎跑也能夠與歐美競爭對手平起平坐。      動力與先前底特律車展所公佈的資訊相同，搭載與RCF同款5.0升V8自然進氣引擎，並不像競爭對手使用渦輪增壓技術，為的就是希望從低轉速開始便能享有大排氣量自然進氣引擎所帶來源源不斷的推送勁道，且這具高轉速引擎的最大馬力峰值可直逼7100rpm，可輸出473匹最大馬力以及53.7公斤米最大扭力，搭配換檔僅需0.1秒的8速SPDS手自排變速箱，0-100公里只需4.5秒，極速可達270公里。      雖說底盤是以一般GS轎車為基礎打造，但透過結構加強以及賽車級懸吊的幫助下讓GSF擁有更敏銳的操控反應，且標配Lexus引以為傲的TVD扭力分配差速器，駕駛可自行設定Standard、Slalom、Track三種模式，車輛會針對各模式在不同的車速下自動調整後輪的扭力輸出，讓過彎更穩定順暢。為了讓473匹的強勁動力忠實傳送至地面，輪胎採用MichelinPilotSuperSport跑車胎，輪圈也一併升級為19吋輪合金輪圈，搭配橘黃色6活塞煞車卡鉗，除了更加搶眼外也強化整體的性能感受。      車艙內裝也採用許多高檔設備，桶型賽車座椅、Alcantara材質包覆內裝、碳纖維內飾板以及恆溫空調等等都列為標準配備，另外最搶眼的便是那組數位式駕駛儀表，為了讓駕駛精準掌握轉速變化，儀表中央安置一組超大轉速表，反而時速表設計在右側，左側還有一組螢幕可提供駕駛模式、加速G值、扭力分配以及油溫與水溫顯示，當然知名的MarkLevinson音響也在標配之列，多達17支揚聲器讓車主熱血之餘也能享受高品質的音域饗宴。      主、被動安全則是搭載LEXUSSafetySystem+，包含行人偵測、自動煞車系統、碰撞預警系統、車道偏移警示以及智慧型遠光燈系統，GSF預計在2015年的第四季便會量產上市，歐洲預估售價為80,000歐元左右，折合台幣約280萬起，不過以台灣Lexus訂價策略來看，目前最頂級的GS450hFsport就已逼近350萬台幣，未來GSF引進後相信應該離500萬大關不遠。