●最大出力650hp/86.7kgm
●搭載主動式氣壓懸吊、後軸轉向系統
●提供4人與5人座設定
Urus以MLB Evo平台打造,大量採用高剛性輕量化材質,使其車重控制在2200kg以下,車身尺寸為5112x2016x1638mm,軸距則為3003mm,Lamborghini稱其為旗下首款「SSUV」,即Super Sport Utility Vehicle。
新車沿襲Urus Concept、加入自LM002、Contach、Miura等經典車的元素,並採用車窗面積1/3、車身面積2/3的比例,透過全車鈑件與導流孔設計,讓Urus在高速下能有低風阻和充足的下壓力。
家族化六角型水箱護罩,連結兩側大型進氣口,下方配置俐落的前下擾流,引擎蓋上的深刻摺線,搭配整合Y型日行燈的頭燈組,使新車擁有霸氣且不容錯認的面容。並提供越野套件,在前後保桿、鋁圈等處施以不同妝點。
全車以凹凸有致的鈑線營造出俐落而有肌力感的身型,採用無窗框車門設計,自B柱開始向下傾斜的車頂線條,搭配以金屬材質妝點的立體側裙、車頂和尾門的擾流翼,以及加入Y型導光條的狹長尾燈組,讓Urus充滿濃厚的侵略性,並配置兩側四出尾管、21~23吋鋁圈。
車室大量採用麂皮、碳纖維材質、鋁質飾板等鋪陳,並加入呼應外觀的Y型及六角形元素,搭載三幅式平底多功能方向盤、數位儀錶、搭載第三代LSI介面的多媒體統、ANIMA駕駛模式撥桿等,營造與Aventador與Huracan相仿的熱血氛圍。
Urus提供4人與5人座設定,雙前座標配12向電動調整,可選配18向電調,配合後座座椅傾倒功能,有著616~1596L的行李廂容量。
動力部分,搭載4.0升V8雙渦輪引擎,最大出力為650hp/86.7kgm,搭配8速手自排變速箱與四驅系統,0~100km/h只需3.6秒,0~200km/h為12.8秒,極速則達305km/h,並擁有3.38kg/hp的馬力重量比,為了應付新車的強悍性能,原廠也為其配置前10、後6對向活塞卡鉗,和前440、後370mm的碳纖維陶瓷煞車系統。
當然還有原廠先前一直強調的6種ANIMA駕駛模式,只要透過中控上的行車模式系統,就能選擇STRADA(公路)、SPORT(運動)、CORSA(賽道)、SABBIA(沙地)、TERRA(越野)與NEVE(雪地)等6種模式,加上主動式氣壓懸吊、後軸轉向系統,讓Urus擁有優秀的地形適應力。