上月底推出的Cayenne Turbo GT在紐柏林創下7分38.9秒單圈紀錄,奪下最速休旅寶座,這讓同樣基礎、卻更貴的Urus情何以堪,加上藍寶堅尼近年來也曾多次挑戰紐柏林成績,正好也該回擊了!現在也被目擊疑似Urus EVO,可以反將一軍嗎?算一算時間,2017年底亮相的Urus也差不多該規劃小改款版本了,快的話或許今年底就正式登場,測試車的外觀沒有太多變化,主要是車頭進氣口的格柵造型有更動,燈具內部設計也會小幅調整,大致維持銳利、充滿肌肉感的外觀風格。身為蠻牛的銷售擔當,性能表現肯定要擺在首位,預測將以現行的4.0升V8雙渦輪引擎強化,從目前650hp/86.7kgm提升至670~680hp的水準,而0~100km/h加速成績則可望往前推進,從3.6秒至少縮減至和Cayenne Turbo GT同樣的3.3秒或是更快,還有另個消息指出,Urus可能會選在小改款時機增加PHEV版本,最大輸出可能來到820hp。
牛的逆襲!藍寶堅尼可能推出670hp的Urus EVO
作者:Tommy
2021-07-06
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溫馨提示:文字共413個字,3張圖,閱讀約需要2分鐘
這次被捕獲的Urus測試車可能是EVO版本,傳言動力將升至670hp,看來目標是要擊敗Cayenne Turbo GT,成為紐柏林最速休旅。
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