2012小改款XF除了保留流暢動感的線條輪廓，並在車頭注入了與旗艦XJ系列相同的家族風貌，車頭銳利的頭燈造型營造出極鋒利的視覺感受，設計師還在頭燈加入了J-Blade LED日行燈，搭配車尾LED晶鑽尾燈，加上車側同色散熱鰓、工法講究的一體成形鍍鉻窗框，外型上也讓人眼睛為之一亮。
XF入門2.2D車款，其搭載全新2.2升AJ-i4D柴油渦輪引擎，擁有190hp最大馬力以及45.9kgm 的強勁扭力，並搭配ZF 8HP70 8速手自排變速箱，讓強悍動能獲得更完整而細膩的有效利用，不但0~96km/h加速可在8秒內完成，極速更高達225km/h。
至於中階的XF 3.0 V6D，在動力上以低摩擦係數鋁合金本體，搭配一主渦輪和副渦輪的序列式雙模式增壓系統，平時以主渦輪作動，副渦輪則處於靜止，在需求強大動力時，才會啟 動副渦輪串聯加入，需要更強動力時，進一步轉成並聯型式以雙渦輪同步進氣，減少往復作動對動力產生的耗損，進一步創造出240hp/4000rpm最大馬 力，及在2000rpm即可爆發出51.0kgm的驃悍扭力。本車同樣具備8速手自排變速箱，也配備極富駕駛樂趣的方向盤換檔撥片，能在短短7.1秒完成 0~100km/h加速，極速更高達240km/h，同時擁有15.58km/ltr優異平均油耗成績。
而旗艦款XFR在第三代5.0升AJ-V8機械增壓引擎的助力下，擁有510hp/63.8kgm超強功 率，0-100km/h加速時間僅為4.8秒，變速系統則使用具備Drive Selector電子旋轉換檔控制系統的ZF 6HP28 6速手自排，其並匹配先進的電子差速器，確保車輛加速更快、控制更精準，同時也為卓越的動態操控性樹立了新的標準。
注：以上圖片均拍攝於 2013年台北 新車大展
