●搭載MLA底盤平台
●有望採直六引擎＋電動馬達
●純電續航力約80km
日後J-PACE若成局，將定位在E-PACE、F-PACE上，成為該廠休旅旗艦，並直接對上保時捷Cayenne、奧迪Q7、BMW X5等，另外，新車外觀設計也將借鏡F-PACE及I-PACE造型元素。
動力方面預計採Ingenium六缸引擎，並結合後軸一具電動馬達，構成AWD油電四驅架構，且提供約80km純電行駛里程。會採Hybrid部分原因在於，電動馬達動力輸出特性較直接，利於Off Road越野環境，且取消中央傳動軸設計，一方面也便於電池組安置，而有鑑於目前消費者對於純電EV，抱持較為觀望態度，因而採取較為折衷的動力設計方案。
底盤設計上，則有望搭載JLR集團新開發MLA鋁合金模組化底盤。這組專為縱置引擎設計的平台預計將於明年發表。其最大特色在於，除適用傳統內燃引擎車款外，亦支援48V輕油電、PHEV或EV車款。
隨著各國政府對於排放法規逐漸收緊，2017年，母公司JLR集團也宣布Jaguar將在2020年起實施旗下所有車型電動化目標，意味屆時推出新車將僅提供純電、PHEV與輕度混合動力等型態販售。也因此產品規劃上，除了已上市首款純電作品I-Pace外，F-Type後繼有望以中置油電身分亮相，至於XJ未來也可能轉型EV房車。
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